Natividad Espinoza R.

Cada año en la Región Metropolitana se generan alrededor de 4.500.000 toneladas de basura, de las cuales cerca del 85% proviene o es atribuible a domicilios. Y de esta cantidad, difícil de dimensionar debido a su magnitud, sólo se recicla el 10%, tal como precisó a hoyxhoy el seremi de Medio Ambiente, Jorge Canals.

Si bien esto se debe en parte a que gran cantidad de los desechos no tiene las propiedades necesarias para ser reutilizado, también existe una importante responsabilidad por parte de la ciudadanía que aún no adopta la costumbre de reciclar.

Con el fin de incentivar dicha práctica y facilitar su realización, la Seremi de Medio Ambiente presentó ante el Consejo Regional (CORE) Metropolitano una propuesta de estrategia para un mejor manejo de residuos sólidos, la cual actualmente es discutida por la entidad. Entre otros aspectos, comprende un aumento del 33% en los puntos limpios disponibles en la región. Es decir, a los 59 que existen hoy -con y sin resolución sanitaria- se sumarían al menos otros 20 de alto estándar y plenamente certificados.

"Queremos que el reciclaje sea una conducta cotidiana y parte de la vida no sólo del individuo, sino también del grupo familiar, del entorno, del barrio, etc. Para así poder tener una región sustentable y más justa medioambientalmente", manifestó Canals.

En tanto, la consejera regional Carmen Romo, destacó que "este ha sido un tema de preocupación del Consejo. Estamos trabajando para contar a la brevedad con una política regional que se construya con todos los actores y con el apoyo de los consejeros regionales".

La idea de quienes han participado en la iniciativa es que esta se apruebe durante este año.

Educación ambiental

Además de la inclusión de nuevos puntos limpios, el plan para mejorar el manejo de residuos en la Metropolitana comprende un programa de educación ambiental que busca aumentar el porcentaje de la población que reduce, recicla y reutiliza residuos generados por la población. Esto, a fin de generar una sólida red regional de reciclaje con todos sus actores involucrados.

Jorge Reyes Patuelli

Dos hombres detenidos y 41 automóviles recuperados dejó un operativo de Carabineros al desbaratar una banda que se dedicaba al robo de vehículos para luego venderlos como nuevos.

Según informó la institución de orden público, los hombres robaban los autos y luego se dedicaban a blanquear los documentos de los vehículos para venderlos como nuevos en el mercado informal. De los 41 autos recuperados, 39 fueron robados con el método del portonazo.

El operativo lo detalló ayer el vicepresidente de la República, Jorge Burgos, quien anunció que el método portonazo disminuyó a lo largo del país un 4% en el primer trimestre del 2016.

La baja se explica, principalmente, a que en ese mismo periodo Carabineros logró desarticular a 139 bandas a nivel nacional y ordenó la detención de 1.525 individuos. Esto gracias a cuatro operaciones masivas.

Burgos dijo que el operativo "se trata de un golpe policial investigativo muy importante en la lucha para evitar la impunidad del robo de vehículos" y que seguirán en esa tarea.

bandas a nivel nacional fueron desarticuladas por Carabineros en enero, febrero y marzo. individuos tienen una orden de detención vigente por el robo de autos.

139

1.525

Hasta el martes 5 de abril estarán habilitados para tránsito peatonal -principalmente de runners- y de ciclistas 2,8 kilómetros de la ribera del río Mapocho. Esto, entre las 7.00 y las 20.00 horas durante la semana y de 8.00 a 20.00 horas el fin de semana.

Se trata de la iniciativa "Yo vivo Mapocho", más conocida como "Mapocho pedaleable", la cual se puso en marcha por quinto año consecutivo y esta vez coincidirá con el desarrollo de la quinta edición del Foro Mundial de la Bicicleta (FMB5), cuya inauguración también tuvo lugar ayer en la capital.

Para que las personas puedan acceder a la ribera del torrente se habilitaron distintas rampas en el Puente Huelén y el Puente del Abasto, además de una escalera peatonal en el Puente Pío Nono.

Pedaleo perpetuo

Por otra parte, el presidente de la corporación Pedaleable.org, Ignacio Abé, sostuvo a radio Cooperativa que ciclistas buscan que la iniciativa sea permanente porque, además de mejorar la conectividad entre diversas comunas, haría más armoniosa la relación entre el río y la ciudad. "No es lo mismo tener un río que un desagüe", dijo. El intendente metropolitano, Claudio Orrego también está de acuerdo con la idea de una ciclovía permanente.